赤信号で待っていても、クラクションを鳴らす人がいる。 鳴らせば早く信号が変わるとでも思っているのか？ インドでは自動車のクラクションによる騒音が、長年、社会問題化している。 特に、都市部では、騒音の約7割がクラクション。

インドのムンバイで、交差点でクラクションを鳴らすと、赤信号が90秒延長するぞというシステムを導入したんだが。 インド人らしく、余り深く考えずに初めて気がします… インドのというかインド全般なのかは知りませんがゴアの信号は何だか変です。 信号があってもお巡りさんが手信号をしている場面はよく見ますが.

インド最大の都市ムンバイは南アジアを代表する世界都市の一つと言われ、この都市の道路は、年中混雑した状態で不必要にクラクションを鳴らす悪習慣が身についています。そんな悪習慣をなんとかやめてもらおうと、ムンバイ警察は実証実験として『懲罰信号』を設置。 まずインドに到着して思ったことは、 「クラクションがうるさい！」 インドでは、車線はあってないようなもので、全員がレースをしているのかと思うぐらい前の車を追い抜こうとします。 しかもインドでは前の車を抜く際はクラクションを鳴らします。 インド・ムンバイなどの都市部では、赤信号の待ち時間が長くなると、車が一斉にクラクションを鳴らす習慣がある。しかし言うまでもなく、この行動は騒音に繋がり、社会問題となっている。 そこでこの問題を解決すべく、ムンバイ警察が立ち上がった。

信号の位置が何だかおかしいのです。 それは自分が信号の所で止まって前から1番目の時に良くわかります。 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。クラクション音を鳴らす意味や、トラブル・違法にならない正しい使い方についてご説明。クラクションの使用は道路交通法で制限されています。クラクションの使い方を間違った場合の罰則・違反点数についてもご説明。