初めて通学用のICOCA定期券を購入しようと思っています。そこで質問なのですが、もし区間外で下車や乗車した場合の精算のやり方を教えていただきたいです。精算機で回数券を入れてというのを、拝見したのですが、やり方がさっぱり分かり 普段の電車代をできるだけ節約したい…というあなたに「時差回数券」を紹介します。使える曜日や時間帯に制約がありますが、割引率が高くてお得な切符です。ここでは知っておいて損はない、その内容や使い方をまとめました。 山陽電車は、「一部の事業者（阪急電鉄等）では、乗り越し額精算時に回数券を金券として使用できる」の事業者に含まれますか。 一部の事業者（阪急電鉄等）では、乗り越し額精算時に回数券を金券として使用できる（例：A駅で180円区間の乗車券で乗車→390円区間のB駅で降車時、差額210円 … 山陽電車～阪神電車の回数券を利用した乗り継ぎ 詳しい方、ご教授ください。 山陽電車、東須磨駅～阪神電車九条駅間をよく利用します。 今まで東須磨駅～阪神三宮駅までとくやんきっぷを購入し、その先は乗越し清算で通常運賃を支払っていました。 普通回数乗車券 原則として営業キロ200km以下で（駅長の承認がある場合は201km～300kmも）山陽新幹線 新下関駅 - 博多駅間を含まない任意の区間および宮島航路で発行する。 11枚綴りで同じ区間の片道分の普通乗車券の10倍の額で発売する。

回数券の乗り越しと途中下車の精算についてまとめました。「区間式」「金額式」の違いにより乗り越しで差額だけ払えばよいか？乗り越し区間別途全額払うのかが違ってきます。JR、新幹線、地下鉄各社について調べて分類してみました。 山陽 連絡 神鉄 連絡 阪急線内回数券： 他社線へ乗り越した場合、接続駅で打ち切って計算いたします。 他社連絡回数券： 連絡社を越えて、他社線へ乗り越した場合、接続駅で打ち切って計算いたします。連絡回数券の区間外からのご
回数券って上手に使えばかなりお得に電車に乗れるのですが、同じ区間の乗車回数が多ければ定期券のほうが得になりますし、回数券の区間を分けて購入するほうが通しで買うより安くなったりもします。 また回数券での乗り越しは場合によっては損を … 関西のJRや私鉄、地下鉄の「回数券」をもっとお得に、あるいは上手に使いこなすための役立つヒントをまとめました。乗り越し精算など、こんな使い方があったんやと気づくこともあるかもしれません。普段使っている人はもちろん、使っていない人もご参考ください。

初めて通学用のICOCA定期券を購入しようと思っています。そこで質問なのですが、もし区間外で下車や乗車した場合の精算のやり方を教えていただきたいです。精算機で回数券を入れてというのを、拝見したのですが、やり方がさっぱり分かり 回数券って上手に使えばかなりお得に電車に乗れるのですが、同じ区間の乗車回数が多ければ定期券のほうが得になりますし、回数券の区間を分けて購入するほうが通しで買うより安くなったりもします。 また回数券での乗り越しは場合によっては損をすることも。 普段の電車代をできるだけ節約したい…というあなたに「時差回数券」を紹介します。使える曜日や時間帯に制約がありますが、割引率が高くてお得な切符です。ここでは知っておいて損はない、その内容や使い方をまとめました。 山陽電車～阪神電車の回数券を利用した乗り継ぎ 詳しい方、ご教授ください。 山陽電車、東須磨駅～阪神電車九条駅間をよく利用します。 今まで東須磨駅～阪神三宮駅までとくやんきっぷを購入し、その先は乗越し清算で通常運賃を支払っていました。 関西のJRや私鉄、地下鉄の「回数券」をもっとお得に、あるいは上手に使いこなすための役立つヒントをまとめました。乗り越し精算など、こんな使い方があったんやと気づくこともあるかもしれません。普段使っている人はもちろん、使っていない人もご参考ください。 回数券の乗り越しと途中下車の精算についてまとめました。「区間式」「金額式」の違いにより乗り越しで差額だけ払えばよいか？乗り越し区間別途全額払うのかが違ってきます。JR、新幹線、地下鉄各社について調べて分類してみました。

普通回数乗車券 原則として営業キロ200km以下で（駅長の承認がある場合は201km～300kmも）山陽新幹線 新下関駅 - 博多駅間を含まない任意の区間および宮島航路で発行する。 11枚綴りで同じ区間の片道分の普通乗車券の10倍の額で発売する。 山陽 連絡 神鉄 連絡 阪急線内回数券： 他社線へ乗り越した場合、接続駅で打ち切って計算いたします。 他社連絡回数券： 連絡社を越えて、他社線へ乗り越した場合、接続駅で打ち切って計算いたします。連絡回数券の区間外からのご