点呼記録簿の法定項目のひとつに「指示事項」というものがあります。この項目には、乗務前点呼のときに運行管理者が乗務員に対して【輸送の安全】について伝えたことをそのまま点呼記録簿に書かなければいけないことになっています。 昼間一運行 夜間一運行 （2）一運行の考え方 昼間一運行の運転時間 夜間一運行の運転時間 一運行の定義は以下のとおりです。 一運行：1人の運転者の1日の乗務のうち、回送運行を含む運転を開始してから運転を終了するまで の一連の乗務を一運行という。 （少なくとも運行管理者が3分の1を実施しなければなりません。）。 また、運行指示書及び運行表については、運行指示書及び運行表の計画立案 は運行管理者自ら作成しなければなりませんが、資料作成や運転者への伝達行 運行指示書 貨物自動車運送事業輸送安全規則第9条の3（運行指示書に よる指示等） 運行指示書及びその写し 1年間保存 運転日報 （乗務記録） 貨物自動車運送事業輸送安全規則第8条（乗務等の記録） 1年間保存 運行記録計 運行指示書とは乗務前点呼、乗務後点呼の両方とも対面で行うことができない場合、つまり 2泊3日以上の運行を行うときに作成する書 類で、 言い方を変えれば48時間を超える運行で中間点呼の必用な場合に作成する書類です。 「運行指示書」とは、運行予定時刻や経由地、休憩地及び休憩時間、到着予定地及び時間など、運行にあたっての計画が記されたもので、運転者は運行指示書のもとに運行しなければなりません。2003年より、法改正に伴う営業区域の廃止が行われたことで、事業者は全国での営業が可能になりました。そうした背景から、2泊3日以上の長距離輸送が増えることを見込み、運行指示書を作成してドライバーに指導・監督を行うこと … が発する命令は、それぞれ自衛隊統合達、陸上自衛隊達、海上自衛隊達又は航空自衛隊 達（以下「自衛隊達」という。）とする。 （各部隊達等） 第7条訓令その他の命令若しくは自衛隊達に基づき又は隊務の管理運営の必要上細部の 行い、運行指示書の内容を訂正しなければならない。 3．管理者は、運行指示書及びその写しを運行の終了の日から1年間保存しなければ ならない。 作成のポイント 中間点呼を必要とする運行に関しては作 … 自衛隊の駐屯地や基地では、常に歩哨任務の隊員が営門を守っていますが、将官クラスの幹部やその駐屯地(or基地)司令であっても、身分証を提示しなければ通行は許可されないのでしょうか？