阪神電気鉄道株式会社（はんしんでんきてつどう、英: Hanshin Electric Railway Co., Ltd. ）は、、大阪と神戸を結ぶ鉄道を運営している会社。 通称は「阪神電鉄」「阪神電鉄KK」または「阪神電車」、略称は「阪神」、キャッチコピーは「“たいせつ”がギュッと。阪神電車」。 阪神5500系の運転台撤去車は、なぜ平妻なんですか？ 大改造を受けたのですか？ 補足 阪神5500系って、1985年10月1日にデビューしましたが、当時は5501-5601の2両編成だったのですが。 その後、4連運用ばかりになったので、中間車の運転台を撤去した、ということです。 武庫川線5500系「甲子園号」について紹介しています new! 普通用 5500系 電車 1.はじめに 第1次車(5501-5502)・西灘駅より photo by 鷲羽 第1次車(5501-5502)・淀川駅より photo by 鷲羽 1995年1月17日に発生した阪神大震災は、阪神電鉄にも甚大な被害を与えた。車両関係の損害も大きく、石屋川車庫の崩壊などもあって、41両もの廃車が発生し、このうち8両は普通車 … 国鉄と言えば8000系登場以前の車両のクーラーは国鉄急行型・特急型車両の分散型クーラーとほぼ同じ仕様のものを使っている。8000系も最初の4編成が該当。 8000系以前の阪神の車両は基本的に車内のスタションポールがあったが、8211fからなぜかなくなった。 2020年6月25日 「安全・cs向上への取り組み」で『全車両に抗ウイルス・抗菌加工を実施』について紹介しています 2020年6月9日 天理教祭典日の延長運転について（2020年3月～2020年8月）一部変更（pdf/46kb） 阪神電鉄は7月26日、新型普通用車両「5700系」の一般向け試乗会を開催した。この試乗会は6月9日から7月12日まで同社Webサイトなどで募集を受け付けており、150名の募集枠に対して応募はなんと … 阪神8000系電車（はんしん8000けいでんしゃ）は、阪神電気鉄道が1984年に導入した優等列車用の電車である。急行・特急運用が主体であるため、急行形車両に分類されることがある。 ニトリコラボの阪神5700系オリジナルベンチ。 ... 武庫川線用ならば、2両編成だからココにも運転台がないといけないのですが…？それに2両×4本の現行運用体制なら、もう4両必要ですがアテはあるのかな？塗装もこのまま行くの？
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8000系スタイルのジェットカー=5000系のことですね。 9300系スタイルのジェットカー=5500系のことですね。 元々は運転台があったけど4両に統一されたため運転台が撤去されたのです。 外見から元先頭車だと判別できます。 转自优酷【鉄道】[運転台展望] 東武野田線 東武8000系 大宮～柏 【鉄道】[運転台展望] 東武野田線 東武8000系 大宮～柏 科技 趣味科普人文 2014-10-29 14:31:52 阪神なんば線開通に合わせて導入された1000系です。9000系に次ぐステンレス車で、色に関しては9300系での反省を生かして、オレンジをベースにして前面をブラックフェイスとすることにより、阪神タイガースを思わせる車両にしたということです。